|
En
video som
presenterer kanalidéen
og det historiske bakteppet..
Film
fra Mediaservice og 3D fra Axis.as
I denne folderen finner du svar på
spørsmål
som ofte stilles om kanalene
Økonomi, Arealbruk, Lukt,
Gjennomstrømming, Vekst, Tilgjengelighet, Handel.
(Last ned PDF)
Kjempereklame for kanalsaken på
NRK i beste sendetid 8.august 2013:
Innslag om kanaler i Arendal
NRK-sommerbåten 2013
Arendals ordfører Einar Halvorsen, Jon Gelius og Dan Børge Akerø
samtaler om gjenåpning av kanalene i Arendal
Kanalselskapet i Arendal har arbeidet for
gjenåpning av kanalen
mellom Kittelsbukt og Pollen siden 1989
Selskapet ble startet 5.juni 1990 på FN´s miljøverndag, og har et
styre med entusiaster fra forskjellig yrkesbakgrunn. Vi driver
kontinuerlig informasjonsvirksomhet til omverdenen og har bl.a.
stått på stand i byens gågate i noen sommeruker hvert år og fått
kontakt med befolkningen. Vi har fått laget en bymodell, en
3d-visualisering av kanalløpet, og har gitt ut en rekke
Kanalposter
som deles ut til interesserte og medlemmene.
Det er i alt ca. 2.500 medlemmer og sympatisører som på forskjellig
vis støtter kanalsaken i Arendal.
Kontakt oss: post@kanalselskapet.org
Kanalselskapet i Arendal har siden 1991
publisert 18 utgaver av Kanalposten
Alle Kanalpostene kan leses i sin helhet her.
Kanalselskapet har laget en historisk oversikt
om kanalen
Og her er en invitasjon
til å flytte til Arendal
Det er laget utredninger om kanalene. Her er
en fra Asplan Viak i 1995
Her er
illustrasjonene som arkitektene Drange Aanensen laget i 1995
Klikk på bildene for større gjengivelse:
Se kanalselskapets tidligere nettside
som har litt forskjelllig
informasjon:
http://www.wide3d.no/kanal/
 |
|
Over 400 presseklipp om kanalene
https://www.kanalselskapet.no/arkiv/avis/
Her er høydepunktene om kanalsaken fra pressen
i snart 25 år
- følg med..
Agderposten 22 02 1989
Vi graver frem selvtilliten til Arendal.
"På mange måter lever Arendal fortsatt på sitt ry som Nordens
Venedig. Og de aller fleste som bor i eller omkring Arendal, har
glade minner om kanalene."
Les hele artikkelen
Agderposten 03 03 1989
Hundreårsnatten over?
Det viktigste bidraget vil vi sannsynligvis få ved at Arendal
igjen blir plassert på Norgeskartet som en attraktiv by for
etablering av næringsliv, høyskoleutdanning og kulturliv og turisme.
Les hele leserinnlegget til Jan-Erik Johansen
Agderposten 07 06 1990
Kanalforkjemperne samles
Kanalselskapet tar mål av seg til å engasjere hele byen på bena
for kanaltanken. Ennå har ingen klare ideer om hvordan en slik
kanalutgraving kan finansieres, men det initiativtakerne er enige om
er at både det kulturelle og finansielle miljøet i byen må være på
samme lag.
Les hele artikkelen
Flere innlegg
Prosjektbeskrivelse om Kanalbyen
Arendal fra Geir Olav Kuvaas
Denne beskrivelsen ble finansiert fra
Miljøvern-departementet i 1992. Dette er en grundig gjennomgang av
en rekke premisser for kanalgraving. Noen betingelser er endret
siden da, men det meste passer faktisk i 2013.
Fra innholdet:
- Stedsutvikling eller
stedssanering?
- Har vi forstått nok til å gjøre en god jobb for byen vår?
- Finnes det noe genuint Arendalsk å bygge videre på?
- Gjenfyllingen av kanalene
- Kanalbyen Arendal
- Kanalen
- Kanaler som politisk brekkstang
- Regional helhetstenkning
- Kan Arendal finansiere en kanal?
- Sentrumsproblematikk - eller muligheter?
- Til lesere med dårlig tid..
- Program
- Illustrasjoner
Last ned for lesning på
skjerm (6 MB)
Last ned for å skrive ut
(57MB)
Det var ivrig promotering av kanalene fra første
stund.
Her er maleriet som lanserte
kanalvisjonen i 1989
Kunstmaleren Torkill Haugland malte dette bildet med
bakgrunn i et par foto Erling Okkenhaug hadde tatt i sentrum. Vi
lærte tidlig at illustrasjoner er viktig for å skape interesse.
Denne presentasjonen er noe fri i formen, men bra nok til at Agderposten trykket maleriet over en helside. Malerier gjør inntrykk
i forhold til vanlige arkitektskisser..
Her en tegning av Torkill Haugland fra 1998
Vi graver
frem selvtilliten for Arendal
Fra flyveblad: "Arendals stolthet ligger
nedgravet og venter på å bli tatt frem igjen. De kulturhistoriske,
markeds- og identitetsmessige konsekvenser for Arendal by er
overveldende."
Her kan du laste ned
og lese eller skrive ut det første flyvebladet som ble laget da
kanalen ble lansert.
Her er et
illustrasjonsforslag fra 1998:
Illustrasjon Harald Tallaksen-98
Arkitekturskribent Jan Carlsen:
Fra fagbladet Byggeindustrien (1996) Klikk på
bildet
|
|
Juni 2021
Nylansering av kanalene fra arkitektene i Snøhetta:
Med støtte fra Arendals Fossekompani
Kanalselskapets offentlige
internettside finner du nå på
www.kanal2023.no
Vi fikk tidlig støtte
til kanalarbeidet:
Miljøverndepartementet
Allerede i 1992 ble det bevilget midler på
Statsbudsjettet til videre arbeid med "Kanalbyen".
Er tiden inne for å gjøre nye henvendelser?
Les brevene fra departementet her
og legg merke til begrunnelsene.
Stortingets Miljø- og Energikomité
Budsjett 1998-99
" Flertallet mener prosjektet ligger klart innenfor
tildelingskriteriene for by- og tettstedsutvikling."
Les innstillingen om gjenåpning av
kanaler i Arendal
Det Kongelige Kulturdepartement
1993
"Vi har gått igjennom det mottatte materiale og ser
tiltaket som svært interessant. Vi vil ønske Dem lykke til i det
videre arbeidet!"
Brevet fra kulturdepartementet ligger
her
Riksantikvaren 1996
"Som tettsted vil Arendal ved gjennomføring av dette
prosjektet få en standardhevning som enhver by kan misunne dem."
Les hele uttalelsen her
Statens Kulturminneråd 1994
Leder Stephan Tscudi Madsen skriver: "En
bevisst sentrumsutvikling basert på byens historie er viktig med
tanke på tilhørighet og dermed trivsel for Arendal by og dens
innbyggere, i det kanalene har stor historisk verdi og understreker
byens identitet."
Last ned brevet her
Det Kongelige nærings- og
handelsdepartement 1999
"Nærings- og handelsdepartementet ser positivt på den
planlagte byutviklingen og gjenåpningen av kanaler i Arendal
Prosjektet er interessant bl.a. når det gjelder ivaretakelse av
miljømessige hensyn og byens kulturhistoriske tradisjoner."
Les statssekretærens brev
Det Kongelige kulturdepartement
1996
"Utredningen er interessant i en
byplanhistorisk sammenheng. Materialet viser at forprosjektet er
faglig sett gjennomførbart. Vi ser forprosjektet som et viktig
innspill i debatten om lokalt forankret stedsutvikling, estetisk
utforming av samferdsels-elementer og bevisst bruk av vann i
byplanleggingen og visualisering av et sentrumsområde."
Brevet kan leses her
Agder Arkitektforening 1993
"Fra Aust-Agder har vi ansett
Kanalselskapets planer som mest interessante for tiden. Disse
planene går i hovedsak ut på å grave fram igjen tidligere gjenfylte
kanaler, i tillegg til flere andre miljøfremmende tiltak i Arendal
sentrum." Les mer
Arendal Hånderk- og
Industribedrifters Forening 1998
"Arendal Håndverk og industribedrifters forening vedtok enestemmig
på styremøte 13.05-98 å støtte deres arbeide med å gjøre Arendal til
Nordens vakreste by."
Les brevet
Hotellene i Arendal 1995
"Alle hotellene i Arendal ser meget
positivt på selskapets planer om kanaler i Arendal sentrum."
Les brevet
Agder Bolig- og byplanforening 1995
"Styret for Agder Bolig- og
Byplanforening, som organiserer planleggere innenfor både offentlig
og privat sektor i begge Agder-fylkene, har fattet interesse for det
vedtatte forprosjektet om kanaler i Arendal sentrum."
Les brevet
Restaurantene i Arendal 1995
"Restaurantene i Arendal ser meget
positivt på selskapets planer om kanaler i Arendal Sentrum."
Les brevet
Sentrumsutvalget i Arendal 1991
"Kanalselskapets idéer om et fremtidig
bymiljø harmonerer godt med Sentrumsutvalgets idealer. Vi tar derfor
imot invitasjonen til et samarbeide."
Les brevet
Arendal, byen med vannveiene
"Hvordan kjølvannet kan peke fremover".
Denne brosjyren er et viktig debattinnlegg
om identitet for Arendal og regionen.
Her er kapitlene:
- Byen med vannveiene
- Internasjonale Arendal
- Historie
- Flytte Norsk Sjøfartsmuseum?
- Vannet som trivselselement
- Men glemte man IT-næringen?
- Profilering er smart!
- Identiteten er profilen
- Kanalen er gjennombruddet
Last ned hele brosjyren til å skrive ut eller
lese
Uttalelser fra forskjellig hold om
gjenetablering av kanalen i Arendal
Dette er utsagn som er samlet siden
oppstart av kanalsaken. Argumentene for å grave frem bykvalitetene
har ikke endret seg nevneverdig med årene.
Gabriel Scott: Om man hadde latt byen
beholde sitt gamle preg, bygget smale fortauer med ballustrader
langs kanalene, og vakre broer fra og til som i det virkelige
Venedig - for en severdighet hadde ikke byen vært, for en
turistattraksjon hadde den ikke blitt."
1991 - Knut Bjørnsen: "Er det praktisk og økonomisk mulig å få
gjennomført en plan der gjenåpning av kanalene er kronen på verket,
vil Arendal gjøre enda et viktig skritt inn i framtida."
1993 - Åse Kleveland: "Tiltaket er svært interessant".
1994 - Victor Normann: "Den største ulykken skjedde da
Kittelsbukt ble fylt igjen", sier Normann som er sikker på at
Arendal igjen må bli kanalby.
1994 - Svein Tveitdal: " Vi trenger kanalen for å
forsterke vår posisjon som møteby for internasjonale miljøledere."
2000 - Cato Litangen: Kanalen er et viktig symbol for
endring. Når vi graver, de fjerner vi noe, da åpner vi samtidig for
noe nytt. det er verdt en del millioner bare det, kanskje spesielt
i denne byen."
2000 - Per Nordstrøm: "Næringslivet vil ha waterfront. dette
ser vi i dag mange steder: Arendal har god anledning med sin
vanntilhørighet til å videreutvikle dette."
2000 - Kristin Lundbye: Vann gir liv i død betong.
I
markedsføringssammenheng vil kanaler i Arendal være viktig langt
utover landets grenser. Kulturhistorisk er det å ta med seg
historien inn i fremtiden"
Les mange flere uttalelser her
Send inn din egen mening til
post@kanalselskapet.org
Det har vært laget en rekke
forslag
Revidert utkast til KANALER I ARENDAL
fra Asplan Viak i 2004:
Her finner du en kommentar fra
Kanalselskapet
Trubaduren "Knutta"
(Knut A. Olsen 1944-2008)
skrev
og fremførte en egen kanalvise
Den kan du høre ved å klikke her
Foto:Neffen
neffen@neffen.net
|
