ALLGRØNN - Aksjonsgruppen "M/F ØISANG I DRIFT"

Aksjonsgruppen ”M/F ØISANG I DRIFT”
SISTE NYTT - JUNI 2003 Svinger seg for "Øisang" RISØR: Gode, gamle "Øisang" gjenoppstår i buene på Risør Trebåtbyggeri. Det ble aldri noen siste seilas for Norges eneste bilferge i tre. Agderposten pr 10.06.2003: Les hele saken SISTE NYTT - AUGUST 2002 M/F Øisang har fått sin egen venneforening! M/F Øisang – landets siste treferje i regulær drift – har fått sin egen venneforening. Samtidig jobber selskapet som eier ferja med å utvide aksjekapitalen. Målet er å gi ferja en økonomi som sikrer fortsatt drift. 08.08.02 03:07 [ Les hele saken ] Høsten 2001 - Hurtigaksjon mot nedleggelse.... Hva kan du bidra med selv? Les om aksjonen i Aust Agder Blad 17/9 Innslag i NRK Sørlandet her Print ut løpeseddel og del ut Hvor står saken? 18.01.2003 - Fergen klar i mai / store soppangrep har gjort arbeidet mer omfattende enn forventet Les fra Aust Agder Blad 6/4 - 2002 - Midlene på plass Les Aust Agder Blad Og 24/01-2002 ble det enstemmig vedtak om å restaurere MF ØISANG Last ned referat fra bystyremøtet som pdf-fil Les kommentar i Agderposten 28/01 Saksdokumenter til behandling i bystyremøte i Risør 24/01-2002 Last ned saksdokumentene som pdf-fil Forslag til samarbeide om fergesaken fra aksjonsgruppen 20/01-2001 Les kopi av brev til Risør Kommune her Kjærlighetserklæringer fra mange hold - optimisme!! ( Fra Aust Agder Blad 17/01 ) Les hele saken Øisang-rehabilitering til 3 mill. ( Fra Aust Agder Blad 15/01 ) 3 millioner kroner, det er antakeligvis hva det vil koste å få gode, gamle ”Øisang” tilbake i rutetrafikk igjen. Utgiftene til reparasjonen foreslås nå delt mellom Risør kommune, som påtar seg ansvaret for å skaffe til veie 1 million, Riksantikvaren, som yter tilsvarende samt 600.000 fra fylkeskommunen og 400.000 fra eierselskapet, øste Søndeled og Risør Fjordruter AS. Les hele saken Vedtaket kommer!! ( Fra Aust Agder Blad 03/01 ) Går det som mange forventer kan restaureringen av fartøyet ta til med vedtak om bortimot 3 millioner kroner til arbeidene. Les hele saken Fortsatt håp for Øisang ( Fra Aust Agder Blad 11/10 ) Det er utvetydig enighet om at Øisang må seile! Dette sier Erling Okkenhaug, leder av aksjonsgruppen ”M/F Øisang i drift”, som de siste tre ukene har arbeidet intensivt for å redde den tradisjonsrike bilfergen. Også ordfører Lars Lauvhjell er optimist, men påpeker at det fortsatt er en lang vei å gå. Les hele saken Optimisme ( Fra Aust Agder Blad 27/10 ) Øisang”s dager er kanskje ikke talte allikevel. Signaler fra så vel ordfører som riksantikvar tyder nemlig på at det er interesse for å holde ”Øisang”, som det kulturminnet fartøyet vitterlig er, i fortsatt fast trafikk mellom det ”mørke” fastland og Risør sentrum. Les hele saken

Klikk på dette bildet av fergen for større gjengivelse		M/F Øisang ved fergeleiet i Risør
Bilfergen M/F Øisang, landets eldste bilferge i tre i kontinuerlig drift er truet. Et stort antall fergeruter er lagt ned i Norge de siste årene. Tunneller og broer har bundet samfunn sammen og ikke minst forkortet reisetid mellom landsdeler og større byer. Noen steder vil det aldri være økonomisk bærekraft i å erstatte en fergerute med en tunnel eller en bro. Slik er det i Risør der landets eldste bilferge bygget i tre som fremdeles er i drift, M/F Øisang, trafikkerer strekningen Risør – Øysang.Fergen ble bygget på Moen ved Risør og ble satt i drift i desember 1950. Båtrutene i fjordene ved Risør har eksistert siden begynnelsen av 1900-tallet. M/F Øisang etterfølger fergene ”Dux”, ”Rap” og ”Nor”. M/F Øisang er sertifisert for 4 biler og 60 passasjerer. Fergen frakter årlig rundt 23.000 passasjerer. De to viktigste kundegruppene er skolebarn (høst,vinter og vår) og turister (i sommersesongen). Situasjon i dag – skal M/F Øisang byttes ut med annen båt? Fergen har ved flere anledninger de siste tiårene vært truet av å bli tatt ut av drift. Nå står man foran en betydelig teknisk restaurering for å tilfredsstille krav fra Sjøfartsdirektoratet. Man har derfor diskutert muligheten for å bytte ut fergen med en nyere stålbåt. På kort sikt kan man la den Risør-baserte turistfergen M/S Tara vikariere på fergeruten Risør – Øysang. Fergen er et levende kulturminne og en institusjon i trehusbyen Risør. Brukere av M/F Øisang og andre interesserte har i august 2001 etablert en aksjonsgruppe / et nettverk som skal iverksette aktiviteter som vil støtte driften av M/F Øisang på kortere og lengre sikt. Fergeselskapet trenger energi og kraft på flere plan for å kunne ivareta M/F Øisang i daglig drift. Vi er kjent med at selskapet som eier og driver M/F ØISANG nå er stilt overfor økonomiske utfordringer i vedlikehold av trefergen som vanskelig lar seg forsvare ut fra vanlige bedriftsøkonomiske hensyn. Aksjonsgruppen ser det som sin oppgave å synliggjøre alle kvaliteter ved M/F Øisang. En tydelig enighet om fergens verdi som levende kulturminne og tradisjon for brukere, beboere og andre ligger i bunn for motivasjonen om å arbeide aktivt for å finne økonomisk støtte til en trygg videre drift av fergen. Aksjonsgruppen "M/F Øisang i drift" har hastverk Aksjongruppen mener ideelt sett at man må vente med å ta endelige beslutninger om anskaffelse av ny båt til alle muligheter for finansiering av en trygg drift av M/F Øisang er utredet. Imidlertid er det gitt en frist til 1.oktober dette år med å sannsynliggjøre et bidrag på 2.mill kroner. Arbeidet er i gang. Vi har pr. 27.september vært i kontakt med de fleste av de sentrale organer som det er naturlig å henvende seg til. Samtlige vil være med å gjøre en innsats for at M/F Øisang skal kunne fortsette i sin drift. Det vil også bli etablert en venneforening som skal springe ut fra aksjonsgruppen. Denne foreningen skal arbeide for å sikre midler til vedlikehold slik at man for ettertiden ikke kan komme i en presset situasjon lik den vi har opplevet høsten 2001. Klikk for større bilde til illustrasjonsbruk Aksjonsgruppen vil dokumentere situasjonen for M/F Øisang med disse kapitler: - M/F ØISANG SOM LEVENDE KULTURHISTORIE - M/F ØISANG OG INFRASTRUKTUREN RISØR/ØSTRE RISØR - M/F ØISANG / TEKNISKE ARBEIDSBETINGELSER - M/F ØISANG / ØKONOMISKE ARBEIDSBETINGELSER Uttalelser om M/F Øisang: - "Øisang er en liten bilferge som nå har trafikkert samme strekning i 50 år. Fartøyet har utvilsomt stor verneverdi lokalt/regionalt. Fartøyet er også interessant i nasjonal sammenheng. Slike små treferger har vært i bruk mange steder i Norge. Det er imidlertid svært få fartøyer av denne kategorien som er bevart. "Øisang" bør bevares med det utseende og de tekniske installasjonene som fartøyet har i dag. (2000) Fartøyet bør søke Riksantikvaren om formell status som "verneverdig skip". Aust-Agder Fylkes- kommune og Risør Kommune bør medvirke til at fartøyet blir tatt vare på i regionen. Det er positivt at fartøyet fortsatt brukes på ordinær måte." ( Fra Fartøyvernplan for SAVOS ) - ”Øisang” er så visst ikke bare en ferge, et ganske ordinært transportmiddel for gammel og ung. Den er vel så mye en institusjon. En tradisjonsrik forankring som knytter Gjernes / Øysang til byen.” (Fra Aust-Agder Blad 1991) - ”Vi ville bli veldig fattige uten Øisang-ferga” (Tidl.ordfører Laila Skarheim (A) i 1994) - ” Ja vel så trenger den mer vedlikehold enn en ny ferge, det gjør vi alle med alderen. Men Øisang har sjarme, den bringer frem smilet hos trafikkantene. Turistene, utenlandske så vel som norske går fornøyde i land etter en tur med Øisang. – Har vi råd til å miste et slikt klenodium? ” (Thomas Juell i Aust Agder Blad 28/08/2001) - " Øisangferja er et bilde i Risør " ( Sagt på cafe på Grünerløkka 27/9 av Torill Odd som er Risørjente ) - " Det må da være penger til slike ting. Norge er jo et ganske rikt land? " - " Denne båten er en del av vår kulturarv. Å sette den ut av rutefart er direkte pinlig. " ( Uttalelser fra intervju med passasjerene Diana Burger og Peder Bugge i artikkel fra GOD TID, Fæderelandsvennen 1.september ) Personlig hjertesukk om Øisang fra California: " Risør uten Øisang ville bli så tomt og bart. Behold, bevar og hold ved like ALT som gjør Risør så unikt. Risørflekken, Branntårnet, Stangholmen, Kastellet, Solsiden og Øisang. Uten alt dette ville jo Risør være en ganske alminnelig sørlandsby- NESTEN ! Man kan ikke si "der kommer Øisang" uten også samtidig smile. Ikke ta det smilet fra oss !" Hilsen Grethe Rodriguez, California Vi har etablert en aksjonsgruppe med et faglig nettverk som skal arbeide for at M/F ØISANG skal kunne fortsette å virke i de farvann og miljøer fergen har betjent de siste halvt hundre årene. Gruppen vil arbeide lokalt og nasjonalt. Gruppens talsmann er Erling Okkenhaug / Allgrønn Tlf: 92092522 / erling@okkenhaug.com Følgende personer deltar i etableringen av aksjonsgruppen / nettverket. Har du noe å bidra med, ta kontakt!! Dagfinn Pedersen, Øysang Anne Gro Johnsen, Gjernes Heidi Hødnebø Olsen, Hødnebø Vigdis Hødnebø, Hødnebø Leif Nilsen, Risør Willy Thorsen, Risør Thorvald Garthe, Risør Erling Okkenhaug, Oslo Les om saken i Aust Agder blad Riksantikvaren anbefaler Øisang Siste reis for Øisang? I februar 2001 var Øisang sikret...!!! Følg med på disse internettsidene. De utvikles videre.... Her er noen stemninger fra de seinere årene: ( Klikk på bildene for større gjengivelse )

Inn til kai på Øysang...	Alle får bli med....	Manøvrering i havnen....	Sommerbesøk.

Vinter ombord.	Vinter ombord.	Vinter ut fra Øysang	Vinter inn mot Risør

		"Beste stand" fra Trebåtfestivalen 1995	Riss av M/F ØISANG