Kartlegging av kapasiteten i de andre Oslofjord­havnene   United Consultants AS
                                                                                                                               
Tilbake til innholdsfortegnelsen
 

Ord og uttrykk

Byutvikling
Her brukt i betydningen å utvikle et områ­de til bymessige formål; nybygging, revitaliser­ing inkl. offentlige rom, parker og andre friområder.

Bulk
Gods som lastes i løs masse, enten flytende (våt bulk) eller i pulverform (tørr bulk).  Lasting/lossing foregår med trans­portbånd, paternosterverk eller i rørsystemer direkte i skipets luker eller lasterom.

Chassis
Understell forsynt med hjul. Trekkes av en spesiell terminaltraktor.  Benyttes til intern forflytting av enhetslaster.

Container
Standard transportemballasje; dimensjoner, f.eks. leng­de 20, 30 eller 40 fot, bred­de og høyde 8 fot.

Containerkran
Spesialbygget skinnegående kran på kai for lasting og lossing av containere.

Dekar
1.000 m2 eller 1 mål.

Ekspropriasjon
Overføring av eiendoms- eller bruksrett ved tvang (også kalt oreigning).  Oreignings­loven hjemler rett til tvangsover­føring av eiendomsrett.

Enhetslast
Last samlet i eller på en standardisert last­bærer. Dette kan være containere, flak, rolltrailere (MAFI), eller semi­trailere.

Feeder tjenester
Mating, f.eks. transport av containere mellom små havner og havner som anløpes av oversjøiske linjer

Flak
Stor flat platform til å sette gods på, og som kan håndteres med gaffeltruck.

Frekvens
Her brukt i betydningen hyppighet i linje­farten; hvor ofte skipet ankommer og avgår.

“Gantry” kran
Spesialbygget skinnegående kran på kai for lasting og lossing av containere.

Havneavsnitt
Det virksomhetsområde i kommunen hvor havneloven gjelder.

Image
Etablert inntrykk, forestilling.

Infrastruktur
Fysiske transportanlegg som vei, bane, havne­anlegg etc.

Intermodale transporter
Transport ved hjelp av ulike transport­mid­ler, dvs. transporten fra opprinnelsessted til bestemmelsessted kombinerer ledd med ulike transportmidler som sjø-, bane- og veitransport.

Konsolidering
Se samlasting.

Konvensjonelt gods
Gods som ikke er pakket i store enheter.

Linjefart
Sjøveis transport med faste ruteopplegg.

Logistikk
Planlegging, iverksetting og styring av målrettet, effektiv strøm og lagring av råvarer, varer under produksjon, ferdig­varer, tje­nester, og tilknyttet informasjon, fra opprinnelsessted til brukersted (inkl. inngående, utgående, interne og eksterne bevegelser) med den målsetting å imøtekomme krav fra kunder. 

Lo-lo
Lo-lo betyr “lift on-lift off”. 
Lasting og lossing av containere ved hjelp av containerkran.

Nautisk mil
En nautisk mil er lik 1.852 meter.

Offentlig havn
Kommunalt eiet havn underlagt havne- og farvannslovens bestemmelser.

OHV
Oslo havnevesen

Oversjøisk (“deep sea”)
Sjøtransport mellom Europa og andre kon­tinenter.

PBE
Plan- og bygningsetaten.

Reguleringsplan
Juridisk bindende detaljplan for utnytting og vern av grunn, vassdrag, sjøområder, bebyggelse og det ytre miljø i bestemte områder av en kommune.

Ro-ro
Ro-ro betyr “roll on-roll off”. 
Lasting og lossing ved kjøring med lastebil eller trek­king på rullende understell som semi-trai­ler, chassis, o.a. over rampe inn i eller ut av skipets lasterom.

Samlasting
Flere varepartier som lastes inn i samme container.

Sentralhavn
Havner som peker seg ut som knutepunkt­er for utenrikstrafikken er av Fiskeri­depar­tementet klassifisert som sentral­havn­er.  Begrepet “sentralhavn” er erstattet av be­grepet “nasjonalhavn”. (Se også St.­­­ meld. Nr. 46 1996-97, s.27.)

Statlige sektorplaner
Overordnede avveininger, prioriteringer og planrammer, f.eks. innen transportsektoren: Norsk vei- og veitrafikkplan, Norsk jernbane­plan, Norsk luftfartsplan og melding om havner og infrastruktur for sjø­transport.

“Stevedore” bedrifter
Bedrifter som utfører godshåndtering, las­ting og lossing i havnen.  Utfører også fylling (“stuffing”) eller tømming (“stripping”) av containere.

“Straddle-carrier”
Hjulgående, maskinelt godshåndteringsutstyr.  Løfter forflytter og stabler con­tainere innenfor sitt eget rammeverk.  Enkelte kan stable opp til fire containere i høyden.

Stykkgods
Alt gods som ikke er tørr- eller våtbulk, er stykkgods.  Det skilles mellom containerisert og konvensjonelt stykkgods.  Konven­sjonelt stykkgods kan f.eks. være frukt på paller, trematerialer på flak, stål­profiler etc.

TEU (“Twenty foot Equivalent Unit”
TEU er en forkortelse for "Twenty foot Equivalent Unit”.  Dette er et internasjonalt standard­mål for enhets­laster med lengde på 20 fot.   En container med ytre lengde x bred­de x høyde = 20 fot x 8 fot x 8 fot til­svarer 1 TEU.  En container med ytre leng­de x bredde x høyde = 40 fot x 8 fot x 8 fot tilsvarer 2 TEU.   

Tonnkilometer
Godsvekt ganget med fraktet distanse.  Ti tonn fraktet 2 kilometer er lik 20 tonn-kilo­meter.

Transitthavn
Havn der containere omlastes fra et skip til et annet, f.eks. fra oversjøisk linjeskip til feederlinjeskip.

Tørrbulk
Løst tørrstoff, f.eks. korn, sukker, salt, sement i upakket form.

Våtbulk
Væsker, f.eks.kjemikalier, bensin- og olje­produkter i tankform.

  Tilbake til Allgrønns hovedsider          Tilbake til innholdsfortegnelsen