|
I Molde raseres det natur og bygges bygninger lik de
som rives i tidligere Øst-Berlin
Se bilde av
Hatleliblokka fra 1974 og arealet for den nye boligblokka, eller "kassa"
på folkemunne.
Ormen Lange, Norges største
industrisatsing må benytte en kjerrevei bygget i 1910
Riksvei 662 Molde-Aukra:. 3. juni i år
aksjonerte 99 år gamle Karen Haukebø sammen med 4 ordførere i Romsdal
for å få til den omlegging av veien hun er blitt lovet siden 1939. Også
Norsk Hydros sjef Eivind Reiten må kjøre på den samme "kjerreveien" hver
gang han skal til heimbygda i Midsund.
Veistrekningen som omfatter Djupdalen-Mordal, kan med rette kalles
"Norges mest glemte veistrekning". Nå må myndighetene reagere på
"galskapen"!
Utspillet fra beboerne langs riksvei
662
Allgrønn roser tiltaket for saklig og velbegrunnet argumentasjon.
Les brevet fra beboeraksjonen
|
|
TURSTI
BLIR BILVEI PÅ FRIOMRÅDE!
Kringstadbukta,
Molde:
SLIK SKAL MAN AKSJONERE!

Et strålende eksempel på lokalt initiativ for å redde et fredet,
verdifullt naturområde for gjennomfartstrafikk.
|
|
|